خلال معرض فيفاتك للتكنولوجيا الحديثة، دشنت بيجو، الفاعل الريادي في مجال الابتكار والتكنولوجيا، عصرا جديدا للتنقل الكهربائي عبر تقديم مفهومها الجديد والجريء للسيارة الكهربائية أنسيبشن (INCEPTION).
ففي جناحها بالمعرض، سلطت بيجو الضوء على رؤيتها للمستقبل، والتي يجسدها المقود الثوري هايبرسكوير المبتكر، الذي يعيد تعريف مستقبل القيادة.
الجاذبية: الجمهور الفرنسي يحظى للمرة الأولى بفرصة اكتشاف مفهوم بيجو الجديد للسيارة أنسيبشن (INCEPTION).
العواطف: مقود هايبرسكوير يحدث تحولا عميقا في تجربة ومتعة القيادة
التميز: بيجو رائدة الابتكار والتكنولوجيا في أوروبا
مستندة إلى تجربة تزيد عن
200 سنة في مجال الابتكار، تسعى بيجو إلى إعادة اختراع التنقل المستقبلي المستدام من خلال وضع المتعة والعواطف في قلب تجربة الزبون.
خلال معرض فيفاتك
2024، سيقدم ممثلو بيجو استراتيجية العلامة في مجال الابتكار، وذلك كل يوم خلال فترة انعقاد المعرض، بجناح الشركة في المواقيت التالية: 10:30 و12:00 و14:30 و16:00.
- الأربعاء
22 مايو: فيل يورك، مدير التسويق والتواصل.
- الخميس
23 مايو: جيروم ميشرون، مدير الإنتاج.
- الجمعة
24 مايو: ماتياس حوسان، مدير التصميم.
عند بيجو، الابتكار عبارة عن إبداع تكنولوجي مرتبط بالواقع، ويهدف إلى تلبية الاحتياجات الحقيقية للزبناء وتعزيز متعة القيادة. خلال معرض فيفاتك
2024، ستقدم بيجو أحدث تصوراتها لسيارة المستقبل مع مفهوم السيارة أنسيبشن (INCEPTION) ومقودها الثوري هايبرسكوير الذي يعيد اختراع تجربة القيادة.
سيارة بيجو أنسيبشن: التنقل الكهربائي المستقبلي
يعبر مفهوم سيارة أنسيبشن (INCEPTION) عن الرؤية المتفائلة للتنقل المستدام في المستقبل حسب بيجو. وجدير بالذكر أن هذه السيارة تم الكشف عنها خلال معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) في لاس فيغاس، وجرى تقديمها للمرة الأولى للعموم في فرنسا خلال فيفاتك 2024.
من خلال لغة رسمية جديدة تمجد هيئتها الجذابة، وتصميمها الداخلي الثوري، ووعدها بعيش أحاسيس غير مسبوقة خلال القيادة، تدشن سيارة بيجو أنسيبشن عصرا جديدا في عالم التنقل، معلنة عن ميلاد السيارات الكهربائية الجديدة للعلامة.
يعيد مفهوم بيجو أنسيبشن تأويل العناصر الوراثية للعلامة، فاتحا بذلك عصرا جديدا للتصميم. فهي أكثر بساطة وأكثر صفاء، مع قوام وتشطيبات جديرة بالعالم الرقمي. ويتأرجح هذا التصميم الجديد بين خطوط عاطفية ومنحنيات رياضية، أكثر هندسية وحِدَّة.
سيارة بيجو أنسيبشن كهربائية
100% ومزودة بتكنولوجيا 800 فولت. وتمكنها بطاريتها، التي تصل قدرتها إلى 100 كيلوواط ساعة، من قطع مسافة 800 كيلومتر بشحنة واحدة كاملة فقط.
تشكل مقصورة سيارة أنسيبشن واجهة للتقنيات الجديدة التي اعتمدتها بيجو بهدف احترام التزام ستيلانتيس بتخفيض بصمتها الكربونية بأزيد من
50% مع حلول عام 2030 مقارنة مع 2021 وبأن يصبح صافي الكربون منعدما بالكامل في أفق 2038:
- منسوجات مسبوكة: يتم تصنيعها بإعادة تدوير قطع وبقايا الأقمشة التي تتشكل من البوليستر بنسبة
100%، إما في ورشة العمل التجريبية بمركز التصميم أو لدى الموردين، ويتم ضغط هذه القطع وتسخينها تحت الفراغ، مع حقنها بمادة صمغية لاصقة.
- تلاقي الأنسجة المخملية مع الطباعة ثلاثية الأبعاد: تم تصنيع أغشية المقاعد وفراش الأرضية من أنسجة مخملية خاصة جدا، مصنوعة
100% من البوليستر القابل للتدوير، وتمتد هذه الأنسجة على الأرضية حيث تتميز بزخارفها المشكلة باستعمال تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد، لتستعمل كسجاد للأرضية.
- الحشوة الهوائية Air Quilting
®: عززت راحة المقاعد بشكل فائق بوجود أفرشة قابلة للتعديل على مستوى الكتف. صنعت هذه الأثاث بواسطة جيوب هوائية مستعادة من المقاعد التقليدية، مُنجَّدة بواسطة التلحيم الكهربائي، ومكونة من مادة واحدة بحيث تسهل إعادة تدويرها.
مقصورة ®i-Cockpit
الأيقونية من بيجو المعاد اختراعها مع هايبرسكوار
باستخدامها على أكثر من
12 مليون موديل منذ 12 سنة، أصبحت ®PEUGEOT i- Cockpit من أبرز رموز الابتكار في خدمة الزبناء ومتعة السياقة لدى بيجو. ولم يتوقف هذا ابتكار عن التقدم إلى الأمام في سعي دائم إلى ما هو أبعد، كما يشهد على ذلك الجيل الأخير المذهل ®Panoramic i-Cockpit الذي تم إدراجه في سيارتي بيجو الجديدتين PEUGEOT E-3008 و E-5008.
تعلن بيجو أنسيبشن عن الجيل الجديد من مقصورة ®i-Cockpit
، بهندسة معادة التصور بالكامل، والتي تعوض عجلة القيادة والأزرار وقوابض التحكم التقليدية بنظام هايبرسكوير، المستوحى من العالم الرقمي.
يخلق الهايبرسكوير حركات جديدة أكثر طبيعية وبساطة وبداهة. فبأطراف الأصابع فقط وعبر نقرات بسيطة أو ضغوط، دون أن تضطر السائق إلى إزالة كفه عن المقود، يمكنه التحكم في كل مؤشرات السيارة. من خلال تعزيز هايبرسكوير بتكنولوجيا التوجيه بالأسلاك (steer-by-wire) أصبحت القيادة أكثر غريزية وأكثر بساطة.
يقترن نظام التحكم هايبرسكوير بشاشة مرنة تعرض معلومات القيادة أو المعلومات الترفيهية بزاوية
360 درجة. كما يوفر نظام HALO CLUSTER، بشاشته المستديرة، معلومات للسائق والركاب عند اقترابهم من السيارة. ويعزز هذا التواصل الخارجي مفهوم المشاركة وتصور جديد للسيارة.
يتكون هايبرسكوير، المزود بأدوات تحكم كهربائية رقمية، من شاشة تضم في كل ركن من أركانها الأربعة خلايا دائرية تؤدي العديد من الوظائف:
- تحكم كامل وطبيعي وشامل في أداة التحكم في التوجيه
- راحة السياقة بأطراف الأصابع
- تفعيل أدوات التحكم في السيارة عبر إيماءات بسيطة بالإبهام.
يكتشف السائق حركات قريبة من تلك التي ألف أن يستعملها يوميا مع هاتفه الذكي. ويترتب عن السمة البديهية مستوى عالي من الأمان.
يتكون مركز الهايبرسكوير من شاشة من صنف الكمبيوتر اللوحي المخصصة لبث معلومات التحكم. يتم عرض مختلف الوظائف (تكييف الهواء، والتحكم في مستوى صوت الراديو، ومساعدات القيادة، وما إلى ذلك) على الجزأين الجانبيين لتسهيل الوصول إلى أداة التحكم المنشودة. وتوجد هذه الأخيرة داخل الخلايا الدائرية ويمكن الوصول إليها عبر تحريك الإبهام فقط دون تحرير أداة التحكم في التوجيه. ولمزيد من الراحة أثناء القيادة، تم صُنع الغلاف المحيط بالهايبرسكوير باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد، بينما في الوسط، تضفي الشاشة الزجاجية الرقمية مظهرا راقيا وعالي التقنية.
لا يشكل هايبرسكوير فحسب استعراضا للخبرة التكنولوجية، بل أيضا قطعة جمالية وأيقونية وقابلة للتخصيص.
سيتم اقتراح بيجو هابرسكوير والجيل الجديد من المقصورات ®i-Cockpit
، اللذان سيحدثان ثورة في أحاسيس ومتعة القيادة، على السيارات الجديدة للعلامة في أفق 2026.
البيانات والخدمات المتصلة باستخدام موبيليسايتس (MOBILISIGHTS)
في جناحها بمعرض فيفاتك
2024، ستقدم بيجو موبيليسايتس. وتتيح وحدة أعمال ستيلانتيس هذه، والمخصصة للبيانات (البيانات كخدمة DaaS)، إمكانية الوصول إلى بيانات قياسات السيارات المتصلة، سواء من بيجو أو من علامات أخرى تابعة للمجموعة.
تمكّن البيانات التي تجمعها موبيليسايتس من إضفاء الطابع الخاص على تجربة السائق بفضل خدمات وتطبيقات مبتكرة مصدرها منظومة الشركاء من خارج المجموعة، وذلك بهدف تحسين الحياة اليومية للسائقين، بشكل دائم وحصريا بموافقتهم.
فعلى سبيل المثال، يمكن استخدام بيانات موبيليسايتس لتطوير تطبيقات بديهية لصالح مالكي السيارات الكهربائية بغرض تسهيل عملية الشحن، والتمكن من تتبع دقيق لتكلفته، مع تحسين تجربة المستخدم.
"القيادة عن بعد" مع VAY
رحبت بيجو أيضا في جناحها بمعرض فيفاتك
2024 بشريكها (VAY)، الذي ستقوم برفقته باستكشاف التطبيقات المحتملة لـ"القيادة عن بعد".
تشير "القيادة عن بعد" إلى التحكم في السيارة وقيادتها عن بعد. وتمكن هذه التكنولوجيا من إدارة عدة سيارات بكفاءة عالية من خلال سائق واحد يتولى زمام قيادتها كلها عن بعد، وذلك بفضل الاتصال الخلوي والكاميرات المدمجة في السيارة.
و في جناحها بمعرض فيفاتيك
2024، ستعرض بيجو أيضا نظام ركن السيارة عن بعد (telestation). وسيمكن هذا النظام السائقين عن بعد (teledrivers)، الذين تلقوا تدريبا عاليا وشواهد من Vay، من القيادة عن بعد عبر التحكم في توجيه السيارة والمكابح والسرعة. ويوفر نظام الركن عن بعد رؤية في الوقت الفعلي لمحيط السيارة، مما يضمن تحكما كاملا، غامرا وسريع الاستجابة.
من شأن هذه التكنولوجية أن ترفع كفاءة عمليات تسليم السيارات إلى مستوى غير مسبوق من خلال توفير خدمة "انقر على زر، واحصل على سيارة"، والتي ستستعمل في مجالات من قبيل مشاركة السيارات وتأجير السيارات، وتتيح هذه التكنولوجية لمالكي السيارات الخاصة إمكانية تحريك سياراتهم عن بعد كلما احتاجوا إلى ذلك.
خلال معرض فيفاتك للتكنولوجيا الحديثة، دشنت بيجو، الفاعل الريادي في مجال الابتكار والتكنولوجيا، عصرا جديدا للتنقل الكهربائي عبر تقديم مفهومها الجديد والجريء للسيارة الكهربائية أنسيبشن (INCEPTION). ففي جناحها بالمعرض، سلطت بيجو الضوء على رؤيتها للمستقبل، والتي يجسدها المقود الثوري هايبرسكوير المبتكر، الذي يعيد تعريف مستقبل القيادة.
الجاذبية: الجمهور الفرنسي يحظى للمرة الأولى بفرصة اكتشاف مفهوم بيجو الجديد للسيارة أنسيبشن (INCEPTION).
العواطف: مقود هايبرسكوير يحدث تحولا عميقا في تجربة ومتعة القيادة
التميز: بيجو رائدة الابتكار والتكنولوجيا في أوروبا
مستندة إلى تجربة تزيد عن
200 سنة في مجال الابتكار، تسعى بيجو إلى إعادة اختراع التنقل المستقبلي المستدام من خلال وضع المتعة والعواطف في قلب تجربة الزبون.
خلال معرض فيفاتك
2024، سيقدم ممثلو بيجو استراتيجية العلامة في مجال الابتكار، وذلك كل يوم خلال فترة انعقاد المعرض، بجناح الشركة في المواقيت التالية: 10:30 و12:00 و14:30 و16:00.
- الأربعاء
22 مايو: فيل يورك، مدير التسويق والتواصل.
- الخميس
23 مايو: جيروم ميشرون، مدير الإنتاج.
- الجمعة
24 مايو: ماتياس حوسان، مدير التصميم.
عند بيجو، الابتكار عبارة عن إبداع تكنولوجي مرتبط بالواقع، ويهدف إلى تلبية الاحتياجات الحقيقية للزبناء وتعزيز متعة القيادة. خلال معرض فيفاتك
2024، ستقدم بيجو أحدث تصوراتها لسيارة المستقبل مع مفهوم السيارة أنسيبشن (INCEPTION) ومقودها الثوري هايبرسكوير الذي يعيد اختراع تجربة القيادة.
سيارة بيجو أنسيبشن: التنقل الكهربائي المستقبلي
يعبر مفهوم سيارة أنسيبشن (INCEPTION) عن الرؤية المتفائلة للتنقل المستدام في المستقبل حسب بيجو. وجدير بالذكر أن هذه السيارة تم الكشف عنها خلال معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) في لاس فيغاس، وجرى تقديمها للمرة الأولى للعموم في فرنسا خلال فيفاتك 2024.
من خلال لغة رسمية جديدة تمجد هيئتها الجذابة، وتصميمها الداخلي الثوري، ووعدها بعيش أحاسيس غير مسبوقة خلال القيادة، تدشن سيارة بيجو أنسيبشن عصرا جديدا في عالم التنقل، معلنة عن ميلاد السيارات الكهربائية الجديدة للعلامة.
يعيد مفهوم بيجو أنسيبشن تأويل العناصر الوراثية للعلامة، فاتحا بذلك عصرا جديدا للتصميم. فهي أكثر بساطة وأكثر صفاء، مع قوام وتشطيبات جديرة بالعالم الرقمي. ويتأرجح هذا التصميم الجديد بين خطوط عاطفية ومنحنيات رياضية، أكثر هندسية وحِدَّة.
سيارة بيجو أنسيبشن كهربائية
100% ومزودة بتكنولوجيا 800 فولت. وتمكنها بطاريتها، التي تصل قدرتها إلى 100 كيلوواط ساعة، من قطع مسافة 800 كيلومتر بشحنة واحدة كاملة فقط.
تشكل مقصورة سيارة أنسيبشن واجهة للتقنيات الجديدة التي اعتمدتها بيجو بهدف احترام التزام ستيلانتيس بتخفيض بصمتها الكربونية بأزيد من
50% مع حلول عام 2030 مقارنة مع 2021 وبأن يصبح صافي الكربون منعدما بالكامل في أفق 2038:
- منسوجات مسبوكة: يتم تصنيعها بإعادة تدوير قطع وبقايا الأقمشة التي تتشكل من البوليستر بنسبة
100%، إما في ورشة العمل التجريبية بمركز التصميم أو لدى الموردين، ويتم ضغط هذه القطع وتسخينها تحت الفراغ، مع حقنها بمادة صمغية لاصقة.
- تلاقي الأنسجة المخملية مع الطباعة ثلاثية الأبعاد: تم تصنيع أغشية المقاعد وفراش الأرضية من أنسجة مخملية خاصة جدا، مصنوعة
100% من البوليستر القابل للتدوير، وتمتد هذه الأنسجة على الأرضية حيث تتميز بزخارفها المشكلة باستعمال تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد، لتستعمل كسجاد للأرضية.
- الحشوة الهوائية Air Quilting
®: عززت راحة المقاعد بشكل فائق بوجود أفرشة قابلة للتعديل على مستوى الكتف. صنعت هذه الأثاث بواسطة جيوب هوائية مستعادة من المقاعد التقليدية، مُنجَّدة بواسطة التلحيم الكهربائي، ومكونة من مادة واحدة بحيث تسهل إعادة تدويرها.
مقصورة ®i-Cockpit
الأيقونية من بيجو المعاد اختراعها مع هايبرسكوار
باستخدامها على أكثر من
12 مليون موديل منذ 12 سنة، أصبحت ®PEUGEOT i- Cockpit من أبرز رموز الابتكار في خدمة الزبناء ومتعة السياقة لدى بيجو. ولم يتوقف هذا ابتكار عن التقدم إلى الأمام في سعي دائم إلى ما هو أبعد، كما يشهد على ذلك الجيل الأخير المذهل ®Panoramic i-Cockpit الذي تم إدراجه في سيارتي بيجو الجديدتين PEUGEOT E-3008 و E-5008.
تعلن بيجو أنسيبشن عن الجيل الجديد من مقصورة ®i-Cockpit
، بهندسة معادة التصور بالكامل، والتي تعوض عجلة القيادة والأزرار وقوابض التحكم التقليدية بنظام هايبرسكوير، المستوحى من العالم الرقمي.
يخلق الهايبرسكوير حركات جديدة أكثر طبيعية وبساطة وبداهة. فبأطراف الأصابع فقط وعبر نقرات بسيطة أو ضغوط، دون أن تضطر السائق إلى إزالة كفه عن المقود، يمكنه التحكم في كل مؤشرات السيارة. من خلال تعزيز هايبرسكوير بتكنولوجيا التوجيه بالأسلاك (steer-by-wire
) أصبحت القيادة أكثر غريزية وأكثر بساطة.
يقترن نظام التحكم هايبرسكوير بشاشة مرنة تعرض معلومات القيادة أو المعلومات الترفيهية بزاوية
360 درجة. كما يوفر نظام HALO CLUSTER، بشاشته المستديرة، معلومات للسائق والركاب عند اقترابهم من السيارة. ويعزز هذا التواصل الخارجي مفهوم المشاركة وتصور جديد للسيارة.
يتكون هايبرسكوير، المزود بأدوات تحكم كهربائية رقمية، من شاشة تضم في كل ركن من أركانها الأربعة خلايا دائرية تؤدي العديد من الوظائف:
- تحكم كامل وطبيعي وشامل في أداة التحكم في التوجيه
- راحة السياقة بأطراف الأصابع
- تفعيل أدوات التحكم في السيارة عبر إيماءات بسيطة بالإبهام.
يكتشف السائق حركات قريبة من تلك التي ألف أن يستعملها يوميا مع هاتفه الذكي. ويترتب عن السمة البديهية مستوى عالي من الأمان.
يتكون مركز الهايبرسكوير من شاشة من صنف الكمبيوتر اللوحي المخصصة لبث معلومات التحكم. يتم عرض مختلف الوظائف (تكييف الهواء، والتحكم في مستوى صوت الراديو، ومساعدات القيادة، وما إلى ذلك) على الجزأين الجانبيين لتسهيل الوصول إلى أداة التحكم المنشودة. وتوجد هذه الأخيرة داخل الخلايا الدائرية ويمكن الوصول إليها عبر تحريك الإبهام فقط دون تحرير أداة التحكم في التوجيه. ولمزيد من الراحة أثناء القيادة، تم صُنع الغلاف المحيط بالهايبرسكوير باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد، بينما في الوسط، تضفي الشاشة الزجاجية الرقمية مظهرا راقيا وعالي التقنية.
لا يشكل هايبرسكوير فحسب استعراضا للخبرة التكنولوجية، بل أيضا قطعة جمالية وأيقونية وقابلة للتخصيص.
سيتم اقتراح بيجو هابرسكوير والجيل الجديد من المقصورات ®i-Cockpit
، اللذان سيحدثان ثورة في أحاسيس ومتعة القيادة، على السيارات الجديدة للعلامة في أفق 2026.
البيانات والخدمات المتصلة باستخدام موبيليسايتس (MOBILISIGHTS)
في جناحها بمعرض فيفاتك
2024، ستقدم بيجو موبيليسايتس. وتتيح وحدة أعمال ستيلانتيس هذه، والمخصصة للبيانات (البيانات كخدمة DaaS)، إمكانية الوصول إلى بيانات قياسات السيارات المتصلة، سواء من بيجو أو من علامات أخرى تابعة للمجموعة.
تمكّن البيانات التي تجمعها موبيليسايتس من إضفاء الطابع الخاص على تجربة السائق بفضل خدمات وتطبيقات مبتكرة مصدرها منظومة الشركاء من خارج المجموعة، وذلك بهدف تحسين الحياة اليومية للسائقين، بشكل دائم وحصريا بموافقتهم.
فعلى سبيل المثال، يمكن استخدام بيانات موبيليسايتس لتطوير تطبيقات بديهية لصالح مالكي السيارات الكهربائية بغرض تسهيل عملية الشحن، والتمكن من تتبع دقيق لتكلفته، مع تحسين تجربة المستخدم.
"القيادة عن بعد" مع VAY
رحبت بيجو أيضا في جناحها بمعرض فيفاتك
2024 بشريكها (VAY)، الذي ستقوم برفقته باستكشاف التطبيقات المحتملة لـ"القيادة عن بعد".
تشير "القيادة عن بعد" إلى التحكم في السيارة وقيادتها عن بعد. وتمكن هذه التكنولوجيا من إدارة عدة سيارات بكفاءة عالية من خلال سائق واحد يتولى زمام قيادتها كلها عن بعد، وذلك بفضل الاتصال الخلوي والكاميرات المدمجة في السيارة.
و في جناحها بمعرض فيفاتيك
2024، ستعرض بيجو أيضا نظام ركن السيارة عن بعد (telestation). وسيمكن هذا النظام السائقين عن بعد (teledrivers)، الذين تلقوا تدريبا عاليا وشواهد من Vay، من القيادة عن بعد عبر التحكم في توجيه السيارة والمكابح والسرعة. ويوفر نظام الركن عن بعد رؤية في الوقت الفعلي لمحيط السيارة، مما يضمن تحكما كاملا، غامرا وسريع الاستجابة.
من شأن هذه التكنولوجية أن ترفع كفاءة عمليات تسليم السيارات إلى مستوى غير مسبوق من خلال توفير خدمة "انقر على زر، واحصل على سيارة"، والتي ستستعمل في مجالات من قبيل مشاركة السيارات وتأجير السيارات، وتتيح هذه التكنولوجية لمالكي السيارات الخاصة إمكانية تحريك سياراتهم عن بعد كلما احتاجوا إلى ذلك.
بلاغ صحفي